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放電深度對叉車電池使用壽命的影響非常大
- 2018-11-26-

叉車電池充電是咱們陳詞濫調的問題,許多用戶老是埋怨蓄電池壽命短,時間一長功率和使用時間明顯減少,為什么呢?還是得從咱們日常的充電說起。

首要蓄電池在咱們買回來以后,因為長時間不運用電量肯定會不慢,長時間不運用,內在的正負離子的活動處于一個停滯階段,這個時分咱們一般會挑選充滿電然后再運用,其實這種方法是對蓄電池有非常大的損傷,長時間不運動的正負電級會因為遭到強電流的沖擊,從而導致呈現壞死的離子,沉積在蓄電池中,占有蓄電池必定的容量,從而削減蓄電池的正常容量。正確的方法就是先充后放,先充到80%左右的電量,進行開機放電操作。

叉車蓄電池雖然說是深循環放電電池,但若過去虧電,極板硫化會加快的,蓄電池組效率低是因為經常大電流放電引起的,本身叉車限制1.5噸的,長期叉貨超過1.5噸或者接近1.5噸,放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大,蓄電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,盡管小電流放電能提高蓄電池的效率,但是當用極小電流長時間放電時,將導致蓄電池實際放出容量超過其額定容量,從而造成蓄電池嚴重的深度放電,當蓄電池放電深度為極限時,又要避免長時間,輕載放電造成蓄電池深度放電,更要避免蓄電池短路放電,否則,會嚴重損壞蓄電池的再充電能力和儲電能力,縮短使用壽命;一組叉車蓄電池按照1500次循環壽命計算,如果長期深度大電流放電,壽命至少縮短一半。

然后我們還有一種不大好的習慣就是,經常把蓄電池用完了再充點,切記這種情況非常危險,長時間這樣操作會導致因為沒有活動的自由電極離子,從而導致蓄電池某個部分的電極被擊穿,出現部分損壞的現象,一旦發生了后期將出現無法充電的現象,正確的做法就是我們每次可用到不低于30%的時候就要考慮給蓄電池充電了。

長期不運用的蓄電池,應該保存在枯燥陰涼的地方,要運用的時分不要急著當即運用,充一小會電再運用,讓其中的正負游離電子活動起來,能使您的蓄電池用起來更耐用。

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